黄山-杂谈-文学时评-文娱 -体育 -视点-房产-财经-商业 -生活 -时尚 -教育 -旅游 -企业 -百态

当前位置:首页 >> 时评 >> 正文

售31.8-59.9万元 雷克萨斯NX正式上市

2019/8/19 21:35:34  来源:中国新闻网 

    11月19日,雷克萨斯宣布中型SUV NX正式上市。新车共有7款车型可供消费者选择,其中包含2.0L、2.0T、混合动力三种动力配备,其售价区间31.8-59.9万元起。

雷克萨斯NX预售价 车型售价(万元)NX 200前驱 锋行版31.80四驱 锋尚版36.80NX 200t四驱 锋尚版39.80四驱F SPORT版50.80NX 300h前驱 锋尚版45.90四驱 锋致版49.90四驱 锋芒版59.90

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

  如果您对这款新车感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。


  友情提示:汽车之家论坛也对雷克萨斯NX发布会进行App现场直播,点击这里查看,并围绕这款新车一起讨论吧。


● 新车特点

  雷克萨斯NX造型凌厉,富有运动感。尺寸上与奥迪Q5相比,长度稍长,但宽度、高度、轴距略小,不过NX这样的尺寸比奥迪Q3还是有着不小的优势。

车身尺寸对比表车型雷克萨斯NX
(中型SUV)奥迪Q5
(中型SUV)奔驰GLK
(中型SUV)长度(mm)463046294528宽度(mm)184518981840高度(mm)164516551689轴距(mm)266028072755

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

  内饰部分,同样可以看到设计师将纺锤形设计融入其中,中控台风格上相比传统的雷克萨斯ES、GS(下文统一简称:ES、GS等)等车型采用的平铺式布局不同,NX的中控台造型更为立体,视觉层次感也更强。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱顶配版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱顶配版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱顶配版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱顶配版

  配置方面,NX拥有丰富的主被动安全配置。除了拥有8个气囊、ABS+EBD以及车身稳定控制系统等基本装备外,在它身上我们还找到了诸如预碰撞安全系统、自适应巡航系统、远光灯自动控制系统以及车道偏离警示系统、倒车侧后方盲点警示系统等一系列高科技安全配置。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

  动力方面,在中国销售的车型将提供2.0L自然吸气、2.0T和2.5L混合动力三种动力配备,其中NX 200t的2.0T发动机是雷克萨斯品牌首次使用的涡轮增压发动机。其最大功率为238马力/4800-5600rpm;最大扭矩为350牛·米/1650-4000rpm;NX 300h由2.5L发动机和两台电动机组成,综合最大输出功率为197马力(145kW),四驱车型油耗为6.1/100km。

  在四驱系统方面,2.0L和2.0T车型采用适时四驱系统,而混合动力车型的四驱系统构成有所不同,其中发动机负责前轮驱动(前轴还有一台电动机,它主要负责发电),电动机负责驱动后轮,以实现四驱功能。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

● 试驾回顾

  在2014年7月份,我的同事盛元珺在海外试驾了NX 2.0T车型,他在文章中这样描述:“NX200t在起步初段,动力来得非常平顺,丝毫没有特别生猛的感觉。与传统日系车油门调校特别轻快不同,它的油门给人感觉略微偏重,但对车速的控制却十分线性、细腻,给人第一印象就是这车特别好开,完全没有上手难度。”

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

  “当然,你不要以此就认为它的动力表现很“肉”,那就大错特错了。随着油门的深踩与变速箱的降挡,发动机转速在超过3000rpm之后动力会迎来一个高潮。伴随着发动机的声浪传入车内,此时的人和车似乎都换了一种全新的状态,油门响应变得非常灵敏,动力也可谓是随叫随到,同时还能带来非常不错的推背感。”总体来说,2.0T发动机的表现平顺,且具有爆发力。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱版

》》点击回顾试驾文章《《

  在悬架表现上,NX的悬架同样是在运动和舒适间找到了很好的平衡。日常行驶时,悬架对路面的小颠簸都能过滤得非常彻底,驾乘者几乎感觉不到明显的颠簸,就算是经过较大的沟沟坎坎,车身跳动的抑制也被控制在合理的范围之内,车内不会出现太过生硬的弹跳。

● 新车背景

雷克萨斯 雷克萨斯LF-NX 2013款 概念版

『上图为LF-NX,其正是NX的概念车』

  前面已经提到了,NX是雷克萨斯品牌旗下的中型SUV,于2014年日内瓦车展上首次亮相,外观部分延续了家族设计,内饰更为“立体”,此外,它还是雷克萨斯品牌首款搭载涡轮增压发动机的车型。

● 竞争对手

一汽-大众奥迪 奥迪Q5 2013款 40 TFSI 进取型 北京奔驰 奔驰GLK级 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型

『雷克萨斯NX的竞争对手正是奥迪Q5(左图)与奔驰GLK(右图)』

  雷克萨斯NX定位于中型SUV,主要竞争对手包括奥迪Q5和奔驰GLK。从文章开始的表格中可以看到,NX仅仅在车上长度上具有一定优势,其视觉上看起来更饱满主要归功于成功的造型设计。在配置上,Q5全系标配氙灯、四驱系统、GLK全系标配定速巡航可谓各有千秋。

● 适应人群

  细细想来,雷克萨斯NX的主要消费人群必定是那些愿意接受新鲜事物的人们,他们喜欢与众不同,乐于展示自我。他们对于上市已经多年且使用套娃设计的奥迪Q5已经产生了审美疲劳,奔驰GLK则令他们感到有些沉闷。棱角分明,长相酷似日本忍者的雷克萨斯NX似乎颇合他们的口味。

● 全文总结:

  对于雷克萨斯而言,NX不仅仅是它们的首款中型SUV,更是抢占细分市场的排头兵。首次搭载的涡轮增压发动机与6AT变速箱虽然在挡位数上并不占优,但好在配合天衣无缝,没有辱没雷克萨斯的名头。配置方面,其延续了日系品牌一贯的优良传统。一场日系、德系品牌的中型SUV大战即将打响。(文/图 汽车之家 唐朝)

相关链接:

  搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t
  //www.autohome.com.cn/drive/201407/823608.html


相关阅读:
莱万特官网 https://www.levantetv.com/clicbet/